Les ponts de l’Île de Montréal

Les ponts emblématiques de l’île de Montréal

La ville de Montréal est reliée à la terre ferme par plusieurs ponts, traversant le fleuve Saint-Laurent et la rivière des Prairies. Voici les principaux ponts :

Ponts sur le fleuve Saint-Laurent :

  • Pont Jacques-Cartier
  • Pont Victoria
  • Pont Honoré-Mercier
  • Pont Samuel-De Champlain

Ponts sur la rivière des Prairies :

  • Pont Lachapelle (Pont de la Concorde)
  • Pont Louis-Bisson
  • Pont Papineau-Leblanc
  • Pont Pie-IX
  • Pont de la 25
  • Pont Viau

Cela fait un total de 10 ponts principaux qui relient Montréal à la terre ferme. Il est à noter que d’autres ponts plus petits pourraient également exister, en fonction des classifications et de la considération des structures routières et ferroviaires.

Voici les ponts emblématiques qui enjambent le fleuve Saint-Laurent :

Le pont Victoria

Premier pont à franchir le Saint-Laurent et plus long pont ferroviaire du monde, le pont Victoria, achevé en 1859, représente alors une prouesse d’ingénierie qui lui vaudra, à l’époque, le titre de huitième merveille du monde. Reliant l’île de Montréal à la Rive-Sud, le pont est progressivement modifié pour s’ajuster aux réalités changeantes des transports. Une ligne de tramways est installée en 1901, et en 1927, les sections latérales sont élargies pour permettre la circulation des automobiles.

Le pont Jacques-Cartier

Le pont Jacques-Cartier, inauguré en 1931 sous le nom de Harbor Bridge, sert de lien entre Longueuil et Montréal. Il a pris le nom de pont Jacques-Cartier en 1934 en l’honneur de Jacques Cartier, explorateur français et premier Européen à décrire et cartographier le Saint-Laurent. Premier pont connecté au monde, le pont Jacques-Cartier s’anime chaque nuit par une programmation intelligente. Repère emblématique de jour, le pont s’éveille dès le coucher du soleil, marque le passage des jours au coup de minuit et s’endort à l’aube.

Le pont Samuel-De Champlain

Nommé en l’honneur de Samuel de Champlain, explorateur et navigateur français, l’ancien pont Champlain a ouvert à la circulation en 1962. En raison de sa grande utilisation et de son usure subséquente, on a construit un nouveau pont pour le remplacer. Le pont Samuel-De Champlain a ouvert à la circulation en 2019. Majestueuse structure qui enjambe le Saint-Laurent, ses lignes élégantes et élancées et sa qualité architecturale lui confèrent une identité visuelle qui enrichit le paysage montréalais. Tout comme le pont Jacques-Cartier, le pont Samuel-De Champlain nous offre aussi à l’occasion des spectacles de lumière.

Voir aussi :

Pont Jacques-Cartier
Pont Jacques-Cartier sur le fleuve Saint-Laurent. Photo de GrandQuebec.com.

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