Maison Normand
Au cœur de ce magnifique village patrimonial de Saint-Antoine-de-Tilly, au bord du fleuve Saint-Laurent, vous trouverez
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Explorez la charmante ville de Saint-Georges en Beauce. Découvrez ses parcs magnifiques, sa rivière Chaudière
Ne manquez pas le Parc de la Chute Sainte-Agathe à Sainte-Agathe-de-Lotbinière. Admirez la splendide chute et son pont
Découvrez la station de ski Mont-Orignal à Lac-Etchemin, en Chaudière-Appalaches. Pistes éclairées, remontées mécaniques
Découvrez les attraits de L’Islet, un village enchanteur « Entre fleuve et montagnes ». Profitez de la programmation
Découvrez L’Islet lors d’un week-end inoubliable : paysages magnifiques, histoire maritime, saveurs locales et patrimoine
Découvrez la beauté de la Route de la Beauce, un itinéraire touristique pittoresque de 140 km le long de la rivière Chaudière.
Découvrez Lotbinière et ses paysages enchanteurs. Partez à la rencontre de ses habitants passionnés et explorez ses villages pittoresques.
Explorez Notre-Dame-des-Pins, une paroisse de la région de Chaudière-Appalaches. Découvrez son histoire dans la région.
Voyage à Montmagny : La ville de Montmagny est située dans la région de Chaudière-Appalaches, sur la rive sud du Saint-Laurent
Venez explorer le territoire de la MRC des Appalaches et découvrir la richesse forestière autrefois découverte par les colons au Lac Aylmer !
Partez à la découverte de la montagne conique du mont Adstock située près de Thetford Mines. Une magnifique vue de 360° vous y attend.
Le Centre d’interprétation des Pionniers de l’Aviation est situé à Sainte-Marie, en Beauce, dans la région de Chaudière-Appalaches.
La Route des Navigateurs constitue un parcours de 280 kilomètres, traversant les régions Chaudière-Appalaches et Centre-du-Québec.
Musées au Québec, musée minéralogique et minier de Thetford Mines, Thetford Mines, tourisme au Québec
Le fort fut érigé en 1910 sur la rive sud du Saint Laurent pour protéger les chantiers navals de Lauson et aménager les installations défensives à la Pointe-de-la-Martinière en cas d’une attaque surprise ennemie. Les travaux débutent en 1907 dans le plus grand secret.