Montréal aura son métro : Au Coût de $150 millions
Construction du métro de Montréal : Hier, le 20 octobre 1961, le maire Jean Drapeau et son collègue Lucien Saulnier, président du Comité exécutif, confirmaient aux conseillers du Parti civique que Montréal aurait enfin son métro en 1966, au coût de $150 millions.
Le projet consiste à construire un total de 21,4 milles de tunnel, et une trentaine de stations sur trois lignes :
- La ligne « A » entre Bonaventure et Crémazie,
- La ligne « B » entre Ontario et Atwater,
- La ligne « C » empruntant la voie du CN sous le Mont-Royal, avec embranchements dans deux directions au nord du boulevard Métropolitain, en direction de Cartierville et de Montréal-Nord.
(Note de GrandQuébec.com : Cette dernière ligne n’a jamais été mise en chantier).
La Presse, 21 octobre 1961.
Pour les réseaux sociaux : Découvrez l’histoire de la construction du métro de Montréal, annoncée par le maire en 1961 pour un coût de 150 millions. Plongez dans l’histoire captivante d’un projet monumental de 21,4 milles de tunnels. Les travaux ont débuté en 1961. Explorez son impact sur la ville et les lignes prévues. Apprenez tout sur un projet engagé en 1961 avec des lignes ambitieuses et des stations uniques. Revivez les débuts de la construction du métro de Montréal, un projet qui a transformé le transport en commun dans la ville.
