La première voiture Azur livrée à la STM
28 avril 2014 : La première voiture de train Azur a été livrée à la STM, ce qui constitue un premier pas majeur, alors que 468 nouvelles voitures de métro seront en service d’ici l’automne 2018. Philippe Schnobb, le président du conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM), Robert Poëti, le nouveau ministre des Transports du Québec (MTQ) et Denis Coderre, le maire de Montréal, en on fait l’annonce.
«C’est un moment historique que nous attendions avec impatience! L’arrivée de nouvelles voitures Azur est un maillon essentiel à l’amélioration de notre offre de service», a affirmé M. Schnobb. L’assemblage de ce premier train se fera dans les dix prochains jours, selon la STM. Huit mois de tests seront ensuite nécessaires. Ces essais s’effectueront d’abord dans l’Atelier Youville (lieu d’entreposage de trains) et se poursuivront sur une voie de raccordement menant au réseau du métro. Les voitures seront ensuite graduellement mises à l’épreuve, durant la nuit, sur l’ensemble du réseau.
«Dès que les derniers tests en service en clientèle seront concluants, nous recevrons de nouvelles voitures à raison d’un train par mois», a ajouté M. Schnobb. Robert Poëti, nouveau ministre des Transports, a rappelé que c’était le MTQ qui finançait 75 % de ce méga contrat de 2,4 milliards $ obtenu par le consortium Bombardier-Alstom en octobre 2010. «Le transport collectif est l’un des meilleurs atouts pour atténuer la congestion routière. Ces nouvelles voitures permettront de répondre à la hausse de la fréquentation», a déclaré M. Poëti.
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Les modèles Azur pourront accueillir 1068 passagers contrairement à 990 avec les voitures actuelles. Il n’y aurait d’ailleurs pas eu de dépassements de coûts pour ce contrat, selon la STM. «Ce sont les voitures des Montréalais! Leur nouvel aménagement en fera un métro mieux éclairé, moins bruyant, mieux aéré et plus spacieux. Elles permettront d’attirer davantage de voyageurs», a pour sa part mentionné Denis Coderre. La ligne orange sera priorisée lorsque ces voitures seront mises en fonction officiellement.
Les voitures Azur en bref : Longueur totale d’un train de neuf voitures : 152 m, voiture d’extrémité : 22 sièges fixes, deux espaces dédiés aux fauteuils roulants, voiture intermédiaire : 28 sièges fixes, systèmes de ventilation ajustés selon la charge des voitures, système d’information à la fine pointe de la technologie, des portes 27 % plus large, éclairage repensé.
Illustration : Voitures Azur. Source de l’image : site Web de la STM.
