Éclairage des cyclistes
De nombreux accidents de vélo sont dus au manque de visibilité des cyclistes. Selon Vélo Québec, environ 20% des accidents de vélo mortels sont causés par ce facteur. Selon la même institution, au Québec seulement, un cycliste sur dix roule avec un éclairage actif le soir, alors que l’éclairage est obligatoire.
Les chiffres sont éloquents : près de 30% des accidents de vélo mortels ont lieu le soir, quand l’éclairage naturel disparaît. Dans cette période de la journée, seulement 2% du total des kilomètres sont parcourus par les cyclistes (soit pour chaque 100 kilomètres parcourus par les cyclistes, 2 sont parcourus le soir, mais 30% des cyclistes morts dans un accident, sont morts à ce moment).
Il existe toutefois des règles très simples qui permettent d’éviter des accidents ou au moins de les réduire au minimum :
- Au Québec, selon le Code de la sécurité routière, l’éclairage est obligatoire : une petite lumière rouge doit être fixée au vélo ou aux vêtements. Ce phare rouge projette une lumière fixe ou clignotante très visible. On peut installer aussi un système d’éclairage par halogène qui est moins lourd que la dynamo. Des réflecteurs jaunes doivent être installés de chaque côté des deux pédales
- Il est interdit de circuler avec un baladeur pour ne pas manquer des alertes sonores
- Il est interdit de circuler sur les autoroutes
- Il faut emprunter les voies cyclables lorsqu’il y en a – c’est une règle, établie par le Code de la sécurité routière
- Apprenez quelque simples gestes qui permettent de signaler les virages à gauche ou à droite, ainsi que le ralentissement ou l’arrêt
- En empruntant une route, il faut rouler dans le sens de la circulation, à l’extrême droite de la chaussée
- Respectez les feux et les arrêts
- Portez un casque. Le port du casque n’est pas obligatoire pour les adultes, pourtant, il est fortement recommandé
- Portez des vêtements clairs ou réfléchissants qui permettent d’être vu des automobilistes sur une plus grande distance.
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