Métiers ferroviaires au Québec
Les métiers dans le secteur ferroviaire s’apprennent souvent via une formation en milieu de travail, et la durée des formations varie selon les entreprises qui les offrent.
Par exemple, on peut devenir chef de train en deux mois, mais pour devenir le conducteur du convoi, en l’occurrence le mécanicien de locomotive, il faut étudier trois ans.
Au fait, les entreprises ferroviaires dépensent de grandes sommes pour former leurs employés. Soit dit en passant, c’est pour cela que les salaires sont élevés dans le secteur ferroviaire, parce que les entreprises veulent ainsi s’assurer de garder les employés qu’ils ont formés. Naturellement, pour les ces entreprises, un employé déjà formé à l’école des métiers ou dans une autre entreprise représente un avantage, car les travailleurs déjà formés coûtent moins cher et les compagnies donc se les arrachent.
Les métiers ferroviaires requièrent un diplôme d’études secondaires.
Au Québec, le cégep André-Laurendeau, entre autres, offre l’attestation d’études collégiales Transport Ferroviaire – Chef de train (Le chef de trais est responsable de la bonne gestion du train). Le Centre de Formation des Métiers Ferroviaires de la société de services ferroviaires Canac a également ouvert ses portes au grand public depuis 2009. Ce centre est une entreprise privée qui depuis longtemps offert, à titre de sous-traitant, des cours en milieux de travail. Le Centre propose plusieurs formations, comme celle offerte pour devenir agent de la voie, dont le travail consiste à inspecter la condition des voies ferrées ou pour devenir contrôleur de circulation ferroviaire.
Les métiers associés au train en mouvement exigent la réussite de l’examen du Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada, émis par Transport Canada.
D’ailleurs, les travailleurs doivent passer ce test tous les deux ans s’ils veulent conserver leur carte de compétence. Notons aussi que la plupart des postes dans le secteur ferroviaire exigent un examen médical. Effectivement, il faut une bonne capacité physique pour exercer ces métiers.
Voir aussi :



Ajouter cette page a vos favoris
Comment accéder aux offres d’ emploi de ces compagnies? Je suis conducteur de train en France et souhaite venir au Quebec avec ma famille pour y travailler.
bjr
je suis tres intéresser parun metier dans le scteurs ferroviaires, a cet effet n je vous demende me me donner d’avantages informations pour espérer suivre une formation afin de me pérmétre de travailler et vivre au canada .
dans l’attente d une réponse favorable ; veuiller agreer mes salutations distinguées.
bonjour,
je suis actuellement conducteur de train au sein de la SNCF, depuis bientôt 5 ans.
Mais je désire m’installer au Canada, et profiter de mes acquis ferroviaires et les nombreuses formations qui s’y ajoutent pour intégrer le domaine ferroviaire canadien.
Pour cela, vous serait il possible de me faire parvenir de plus amples informations sur la manière d’intégrer ces écoles, et bien sur si des équivalences, étant déjà conducteur de train, sont possibles.
Merci d’avance.
bonjour,
je suis actuellement conducteur de train au sein de la SNCF, depuis bientôt 3 ans.
Mais je désire m’installer au Canada, et profiter de mes acquis ferroviaires pour intégrer le domaine ferroviaire canadien.
Pour cela, vous serait il possible de me faire parvenir de plus amples informations sur la manière d’intégrer ces écoles, et étant déjà conducteur de train des équivalences sont elles possibles.
Merci d’avance.
bonjour,
je suis actuellement conducteur de manoeuvre au sein de madarail, (société ferroviaire malgahe basé ici à Madagascar) depuis 4 ans et viens de passer un examen pour la rentrée en formation pour devenir conducteur de ligne, à la fin de ma formation je désire me rendre au canada et profiter de mes acquis ferroviaire pour pouvoir m’intégrer dans le domaine ferroviare canadien et pour avoir plus d’expérience dans cette filière.
pour ce faire, pourriez vous me faire parvenir les informations nécessaires pour que je puisse accéder dans cette école. Etant en possession d’un permis de conduire les loco de manoeuvre, des équivalences sont-elles possible.
merci d’avance
Bonjour,
Je travaille au chemin de fer camerounais(CAMRAIL) ça fait 5 ans en temps que conducteur de train. je suis actuellement conducteur de ligne c’est à dire que je conduis les trains voyageurs et marchandises. je voudrais immigrer au Québec en tant que travailleur qualifié.
j’aimerais savoir si il me sera possible de m’intégrer plus rapidement au Canada en tant que conducteur de train compte tenu de mon expérience professionnelle. Bref je voudrai de plus amples informations pour accéder aux offres d’emplois et différentes formations de ces compagnies
Bonjour,
j’ai voulu devenir conducteur de train en Belgique; mais j’ai échoué au beau milieu de la formation devant un jury très partial, malgré les connaissances requises du matériel et de la théorie à ce niveau, ce qui ne me donne l’envie de recommencer en Belgique car les meilleurs n’ y sont pas toujours récompensés..
J’aimerais savoir comment pourrais je participer aux épreuves qualificatives, en vue de devenir conducteur de trains au Canada et ainsi, venir m’y installer..
Je vous prie de croire, madame monsieur, en mes salutations les plus distinguées et vous remercie d’avance.
bonjour,
je suis actuellement conducteur de train au sein de la SNCF.
je dois avouer que je suis intéressé pour m’installer au Québec avec ma famille. Serait il possible de me faire parvenir de plus amples informations sur la manière d’intégrer ces écoles, et bien sur si des équivalences, étant déjà conducteur de train, sont possibles.
D’avance merci
Je suis présentement à la retraite,j’ai été à l’emploi du
Canadien National comme Wagonnier durant 36 ans, je
suis à la recherche d’un emploi à temps partiel dans une
entreprise ferroviaire,j’aivais comme fonction inspection
des wagons de marchandises et passagers,soudure à l’électrode et semi-automatique,réparation des wagons de
passagers et marchandises, une connaissance sur la réparation
de la voie ferrée et la signalisation ferroviaire,si vous avez un
poste de disponible selon mes qualifications mentionnées,
une réponse par courriel sera appréciée.
bonjour,
Je suis actuellement conducteur de train à la SNCF depuis avril 2002, je fais essentiellement du service voyageur très dense (banlieue).
Je suis fortement intéressé pour venir m’installer au CANADA.
Je suis titulaire d’un Bac+2 DUT Génie Mécanique,
J’ai suivi une formation d’Attaché Transport Traction,
Je me tiens à votre entière disposition.
Je vous prie d’agréer, Madame Monsieur, a l’expression de mon profond respect.
bonjour
je suis un resident permanent au canada et je suis tres intéresser pour le metier dans ferroviaires,
j’ai travaillé plus de 14ans de service au sein de chemin de fer de maroc en qualite de la visite et l’entretien des de materiel remorque (wagons et voitures)
a cet effet je vous demende me donner d’avantages informations pour espérer suivre une formation afin de me pérmétre de travailler .
Bonjour, Si vous lisez cette page, soyer avisé: il n’y a pas de formation unique qui vous donne accès à la fonction de chef de train/mécanicien de locomotive au Canada.
Des collèges et des Cégeps donnent des formations de chef de train, mais il ne vous donne pas un accès automatique aux emplois ferroviaires. Cela donne seulement un léger avantage parce que vous serez familier avec le Réglement d’exploitation ferroviaire canadien REFC.
Le meilleur moyen est de prendre contact directement contact avec une compagnie (CNR, CPR et autres) et de faire application. Ils vont refaire la formation de zéro de toute façon que vous ayez 1 mois ou 10 ans d’expérience. J’ai travaillé pour les 2 et je parle d’expérience.
Pour ceux qui veulent immigrer sur la base de leur expérience, c’est comme si je disais que parce que j’ai pris des cour d’aviation au Canada que je peux devenir pilote pour AirFrance… Il y a un lien, mais c’est assez faible.
je viens par cette presente pour solliciter aupres de votre haute bienveillance une formation dans votre service comme agent de l”exploitation ferroviaire etant ma lience en transport logistique en meme tant je travaille dans une societé des chemins de fer du senegal (petit train de banlieue sa ) transport voyageurs.
je suis chef de subdivision dans un depot ferroviaire au senegal . j ai 36 ans experience . j aimerai continuer mon experience au canada.
Salut,
Pour la formation comme chef dtrain (futur conducteur ), je vous conseille de Contacter CANAC SERVICE FERROVIAIRE ,Elle realise plusieurs cylcles de formation pour les metiers des chemins de fer.
Apres avoir une très bonne formation académique, en parallèle avec d’autres formations techniques, comme pour la télécommunication optique -tel que la manipulation des fibres optiques (mesure, fusion…)-, système télécom SDH, radio diffusion et transmission, …. . Et en passant quelques expériences pratiques chez des sociétés télécom ; Algérie télécom (téléphonie fixe et centres d’amplification), Mobilis ATM (GSM). J’ai acquis une très bonne base dans les différents domaines de la télécommunication.
Ce qui m’a donné la chance de travailler chez l’SNTF (SOSCIETE NATIONALE DES TRANSPORTS FERROVIAIRES) comme ingénieur dans les domaines de télécommunication et signalisation ferroviaire, où je travaille actuellement. Cette expérience m’a aidé à encore développer mes compétences dans le domaine, jusqu’à pouvoir faire des études techniques et proposer des nouvelles solutions. Mais comme tous les jeunes ingénieurs, ce niveau ne m’a pas empêché de vouloir découvrir de nouvelles expériences, dans lesquels je pourrai mettre à profit mes compétences professionnelles comme ingénieur d’état en électronique option communication.
alors que je vois intéressant de travailler a canada, ça sera une bonne nouvelle expérience.
Je vous prie de croire à mes meilleures salutations.
je suis resident permanent au canada j ai 15 ans d éxpérience dans le domaine ferroviaire , j ai fait chef de trains , conducteur de trains et jaimerais bien travaillé dans une compagnié canadien .
J’aimerais avoir de l’information consernant l’examen des règlements de la circulation ferroviaire livre D…….Je voulais postuler pour l’emploi :Chargé à l’entretien des bâtiments.
Merci Bonne journée
je suis actuellement conducteur de train à la SNCF (chemin de fer Français), depuis bientôt 3 ans.
Je désire m’installer au Canada, et profiter de mes acquis ferroviaires pour intégrer le domaine ferroviaire canadien.
Pour cela, vous serait il possible de me faire parvenir de plus amples informations sur la manière d’intégrer ces écoles, et bien sur si des équivalences, étant déjà conducteur de train, sont possibles.
Vous souhaitant bonne réception.
Bonsoir, car chez moi il fait nuit.
je suis mecanicien de locomotive au Congo Brazzaville, depuis un an et deux mois. Je souhaite prendre une inscription, dans l’une des école au canada (Quebec). Mais je ne sais pas comment proceder; et quel est le moyen le plus sur, pour ce genre de démarche. pouvez vous m’aider à être en contact avec les sociétés comme le CN ou le CP et même les écoles? S’il vous plait; veuillez m’orienter.
Dans l’attente de votre réponse, veuillez recevoir mes sentiments les plus sincères.
Bonsoir c’est encore moi jarnell.
J’ai oublier de dire que je suis titulaire d’un Baçalauréat F3 (Electrotechnique).
Je lis vos commentaires et je réside au Canada, mais me pause la question pourquoi vouloir venir absolument au Canada, le salaire mais quoi si tu gagne moins mais que sa te coute moin chers pour vivre lors pouquoi vouloir quiter sa région.
Bon, je suis un dentiste donc je n’était pas là. Toutefois, mon frère est un conducteur et il cherche un nouvel emploi parce qu’il veut déménager. Il aime voir des différents régions et donc il veut habiter quelque place de nouvelle. Je vais lui montrer cet article pour lui donner des idées à chercher un nouvel emploi.