Histoire de Montréal

Taux de péage sur le pont du Havre

Taux de péage sur le pont du Havre

Taux de péage et règlements sur le nouveau pont du Havre

(communiqué publié le 25 mai 1930)

Le coût matériel du pont du Havre (note: aujourd'hui, pont Jacques-Cartier) est estimé à $10,500,000 auquel il faut ajouter les frais d’expropriation, la somme totale s’élevant à 12,000,000. Le gouvernement fédéral a garanti le coût entier du pont, et des arrangements ont été faits pour faire combler tout déficit possible pour le gouvernement fédéral, le gouvernement provincial et la cité de Montréal, à parties égales.

En 1924, le parlement d’Ottawa a autorisé la perception des droits de passage et l’on prévoit que le revenu de cette source défraiera en quelques années les dépenses d’entretien et les intérêts.

Voici les taux de péage et règlements:

Taux de péage

  • Piétons passage simple : 5 centins
  • Automobile de promenade, passage simple, conducteur inclus : 25 centins
  • Séries de billets de 10 passages, bon pour un mois : 2$
  • Séries de billets de 20 passages, bon pour un mois : 3$
  • Séries de billets de 50 passages, bon pour un mois : 5$
  • Passagers dans un automobile (toujours au masculin à l’époque : un automobile), autre que le chauffeur, ou conducteur, même prix que les piétons, soit 5 centins.
  • Enfants, âgés de moins de 5 ans, à pied, en auto, en voiture, en carrosse ou en traîneau, passage gratuit pour l’enfant, et le carrosse et le traîneau.
  • Motocyclette, passage simple, conducteur inclus, brouette : 15 centins.

Règlements

  1. Les billets « aller et retour » ne sont bons que durant la journée de leur émission.
  2. Vitesse permise à tout véhicule : 25 milles à l’heure.
  3. Il est défendu de dépasser un autre véhicule allant dans la même direction.

pont cartier

Pont Jacques-Cartier. Photo : © GrandQuebec

Pour en apprendre plus :

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